Кирилл Остапенко в гостях у «Берись и делай»

-1
19 июля 2012
18045 прослушиваний

Требуется обновление Чтобы прослушать подкаст, необходимо обновить либо браузер, либо Flash-плейер.
Встроить
Текстовая версия

А.Шарков: Здравствуйте, друзья! Этот выпуск я хотел бы начать с информации, которая пригодится не только собственникам бизнеса или начинающим предпринимателям. Но и всем людям, которые задумываются о личном благосостоянии, которые имеют сбережения, капитал, все, что угодно. Все мы видим, как сейчас прыгают курсы доллара, евро, и на это влияют события, которые, от нас не зависят. И есть люди, которые рассказывают о том, что к чему, и во что стоит вкладываться, где стоит сберегать накопленные деньги. Один из таких людей, по имени Джон Харди, приезжает в Петербург 19 июля. И он устраивает мастер-класс, который для слушателей программы «Берись и делай!» будет бесплатным. Его организовывает компания «Айленя», ее представитель присутствовал в этой студии, Валентина Дрофа, вы слышали выпуск с ней. Ее компания многое делает для развития и рынка, и отрасли. И я считаю, что это мероприятие многое вам даст. И надеюсь сам там с вами увидеться, и послушать информацию одного из мировых экспертов, который выступает консультантом компаний «Блумберг», «НБС» и других. Надеюсь, вы понимаете уровень авторитета этих компаний. Поэтому ждем вас 19 числа в отеле «Редисон Роял», в Санкт-Петербурге. Повторю еще раз, участие бесплатное.

Меня зовут Андрей Шарков, вы слушаете программу «Берись и делай!» И сегодня у нас в гостях Кирилл Остапенко. Кирилл, здравствуй!

К.Остапенко: Здравствуйте!

А.Шарков: Кирилл — основатель компании «Вело Драйв», которая очень динамично развивается. И жители Петербурга, наверное, все о ней знают. Потихоньку, я думаю, жители России тоже о ней узнают. Направление очень интересное, правильное. Кирилл, расскажи, чем занимается твоя компания?

К.Остапенко: Да, жители России готовятся в настоящий момент к тому, чтобы узнать. Компания «Вело Драйв» занимается розничной продажей велосипедов и аксессуаров по Санкт-Петербургу, в настоящий момент, это самая крупная сеть веломагазинов в Питере.

А.Шарков: Сколько у вас уже магазинов?

К.Остапенко: Более десяти. Мы всегда говорим так осторожно потому, что наш бизнес сезонный и некоторые магазины летом работают и весной, а зимой они не функционируют. Поэтому более десяти, это означает, что летом у нас может быть и 15, а зимой мы возвращаемся к цифре десять.

А.Шарков: Ну, это правильно, потому что, знаешь, я склонен все свои проекты переводить в так называемый цифровой формат, когда используется в конкретный момент времени столько ресурсов, сколько это необходимо. Поэтому абсолютно правильно. У меня точно так же с коллективом. Работают, допустим, постоянно на производстве человек 15, а в сезон — 60. Кирилл, слушай, а как тебе пришла в голову идея заниматься велосипедами? Ну, сначала даже, наверно, актуально спросить, как ты в бизнес пришел? Наверняка же, этот путь был такой, не с самого детства ты хотел быть предпринимателем, бизнесменом. Что — то тебя к этому подтолкнуло.

К.Остапенко: Конечно, с самого детства я хотел быть космонавтом, как меня научил мой дедушка.

А.Шарков: Ну, правильно.

К.Остапенко: На самом деле, здесь есть несколько историй. Первая история связана с «Вело Драйвом», вернее, не первая, а которая сейчас всех интересует, волнует. Она, на самом деле, началась с банкротства и обмана. Но об этом немножко позже, да. Давайте вернемся к тому, с чего мы начинали. В студенческие годы учился я на юридическом факультете.

А.Шарков: В Питере?

К.Остапенко: В Питере, да. Нравилось или не нравилось, сказать не могу. В бильярд мы по вечерам играли, очень интересно было. И в какой-то момент, курс 2-3, мне стало скучно. И первый бизнес начался с подарка собственной сестре.

А.Шарков: Что же это за подарок такой был?

К.Остапенко: Это был сотовый телефон, 32-10 Нокия, все, наверно, помнят.

А.Шарков: У меня была такая.

К.Остапенко: Да, вот у меня был такой телефон. И я в какой-то момент решил, что мне нужно поменять его на новый. То есть, купить новый телефон. А что делать со старым? Кому — то отдать, вроде неинтересно. Кому — то совсем, чтобы подарить, жалко. Поэтому я сделал этот подарок сестре, но подарок заключался в том, что подарок была сим карта. Все — таки за телефон я кое — что выручил.

А.Шарков: Это какой год был?

К.Остапенко: Это был 2002-2003 год.

А.Шарков: Тогда операторов уже тройка была, но все равно, они не были таким стандартным бытовым прибором.

К.Остапенко: Если помните, вся фишка подарка заключалась в девятисекундной сим-карте, если помните.

А.Шарков: Помню, помню.

К.Остапенко: Те самые сим-карты, когда можно было по девять секунд позвонить, и они не тарифицировались.

А.Шарков: Бесплатно.

К.Остапенко: Вот, да. Я сестре говорил, что ж ты так без телефона, давай, я тебе подарю. Ну, вот подарил я ей эту сим-карту. И этот бизнес был сразу же с первым провалом, потому что это же, все-таки, был подарок от любимого брата. Подарок был запакован в коробку, коробка была новая, я достал новую коробку. Поменял футляр от самого телефона, это в новом корпусе было, в новой коробке и запаковал его в оберточную бумагу с металлическим покрытием. Положил, это было в университете, сестре на стол. Говорю, сейчас я тебе продемонстрирую. Отхожу в другой кабинет, начинаю звонить. Аппарат вызываемого абонента вне зоны действия сети. Что такое, думаю, ну как же так. Ну, вроде, телефон работал. Оказалось, та самая оберточная бумага, в которую я упаковал, она не пропускала сигнал.

А.Шарков: Ни фига себе.

К.Остапенко: Да, ну, потом все закончилось нормально, я распаковал подарок, и сестра была рада и довольна. И после этого, как говориться, дело пошло. Были газеты «Шанс», «Из рук в руки», начиналось развитие интернета. И, по сути дела, это была перепродажа б/у телефонов. В какой-то момент это подошло к покупке новых телефонов. Мы с моим другом начали находить поставщиков. Ну, все это был домашний бизнес. Все это делалось на дому. Сначала у меня было 3 телефона, потом было 5 телефонов, потом было 20 телефонов. И каждый день я имел возможность ходить с новым телефоном, но это было в те времена круто. В какой-то момент это подошло к тому, что я стал перед выбором. Либо мне открыть магазин, потому что с клиентами удобно встречаться в магазине, а не где — то там, в темном переулке. Потому что нередки были случаи, когда стодолларовая бумажка за телефон, оказывалась при свете дня фальшивой. Были и такие случаи. Были случаи просто вымогательства и угроз, связанные с телефонами. Поэтому, я понял, что нужно переходить к цивилизованному бизнесу, нужен магазин. И в тот момент со мной встретился мой отец, как направляющий вектор в моем развитии. И сказал, Кирилл, это был, если я не ошибаюсь, четвертый курс. Ты учиться собираешься дальше или работать? Ты выбери. Понимаете, то, что я всегда культивирую в людях. Нужно всегда давать человеку выбор, то есть, не заставлять, а убеждать. Молодец тот, кто убедил человека, и он принял самостоятельное решение. В тот момент я решил полностью свернуть всю свою идею. Все свои кучи телефонов, и не работающих, и больших, и старинных. Такие были «Дельта» телефоны.

А.Шарков: «Дельта» была, да.

К.Остапенко: Вот это все богатство я передал своему напарнику, Антону Бровкову, который потом организовал компанию «Первой сотовой», вместе с другими сотоварищами, Павлом Гринько и Андреем Усиковым. И они дружно, потихоньку все эту историю похоронили. Так что, вот первый бизнес был, сложно сказать, успешный или не успешный. Я его не продал, я его просто отдал, без всяких денег.

А.Шарков: Ну, хоть немножко подзаработал там.

К.Остапенко: В то время, конечно, с перепродажи там пять долларов зарабатывали с телефона, десять долларов.

А.Шарков: Ну, для студента, это, знаешь.

К.Остапенко: Можно было на что-то потратить. После этого, где — то полгода, я опять продолжил скучать.

А.Шарков: Ну, ты доучился в итоге?

К.Остапенко: Я еще продолжал учиться. 3-4 курс был, когда я отказался. То есть, еще время у меня доучиться до пятого было, но начал немного скучать. Была программа, может быть, тоже знаете, она, наверняка, сейчас еще существует. Которая называлась, от студенческой организации, «Work and travel USA».

А.Шарков: «Work and travel USA», у меня очень много ездило знакомых в Америку, очень довольны все.

К.Остапенко: Да, ребята, искренне всем рекомендую. Значит, я поехал в эту самую историю, а мои друзья в этот момент продолжили чем-то заниматься, то одним, то другим. Потом мне звонили уже в Америку, рассказывали о своих успехах. Я поехал и заработал свою первую тысячу долларов, привез ее с собой домой. Тут меня встречают друзья, говорят, так и так, мы делаем прокат автомобилей с водителем. У нас там что-то еще. А третий товарищ сказал, а у нас велосипедный бизнес. Я думаю, надо же, в какую историю потянуло. И вот, как раз мы подходим к той истории, что бизнес «Вело Драйва» начался с обмана и с банкротства. Значит, подошел ко мне товарищ и говорит, Кирилл, если хочешь присоединиться, вот у тебя есть тысяча долларов, они уже все были в курсе. Давай, ее вложим в дело. Я, так сказать, философски к этому моменту подошел, с точки зрения, все скучно в университете. Нужно что — то такое.

А.Шарков: Мне даже самому удивительно. Тысяча долларов, давай вложим в бизнес, когда мой один велосипед стоит три.

К.Остапенко: Хорошо живешь, Андрюха.

А.Шарков: И как можно было вложить?

К.Остапенко: Пригласил он меня, это была станция метро Черная речка. Такой есть там вещевой рынок. Пригласил он меня туда на улицу перед этой вещевой ярмаркой. Значит, сел я со своим портфельчиком, с которым должен был идти в университет, там на завалинке. И смотрю, как происходит бизнес моего товарища. Стоит пять велосипедов, подходят люди, интересуются, а я сижу так, изучаю. Я смотрю, что, несмотря на то, что это улица, это одиноко стоящие пять велосипедов, люди подходят с интересом. Люди подходят с интересом, смотрят, выбирают, покупают. Это на меня тогда такое впечатление произвело, что вот он, мой товарищ, друг. Вот он никакими особыми знаниями не обладает, он просто нашел поставщика, поставил велосипеды на улицу. Я уже потом расскажу подробности, был ли кассовый аппарат, было ли зарегистрировано.

А.Шарков: Ну, это, я думаю, ответ и так понятен.

К.Остапенко: Я обязательно к этому вернусь. И у него покупают, то есть бизнес заработал, я был в шоке. Я просидел там два дня и сказал, Андрей, я в доле. У тебя есть какие-то партнеры, ты хотел взять, отказывайся от всех, все. Меня это устраивает полностью, мне нравится это делать. Я с тобой. И была вложена та самая тысяча долларов. Я расспросил его, как были предыдущие успехи, что за прошлый год удалось заработать. Он ответил, ну, мы в плюсе, пять тысяч долларов. Но, поскольку мы деньги брали в кредит, мы все эти деньги отдали. И вот, по сути, у нас сейчас нет, практически, никаких денег, мы начинаем с нуля опять. И вот твоя тысяча долларов станет решающей. В общем, мы вложили эту тысячу долларов, проработали целый год, и по итогам этого сезона мы заработали не пять тысяч долларов, а восемьсот.

А.Шарков: Тысяч долларов?

К.Остапенко: Не тысяч долларов, а восемьсот. То есть, в первый год мы заработали восемьсот долларов. Учитывая то, что мы работали сами, прилагалось гораздо больше усилий, у нас не было персонала. Мы работали и доставщиками, и грузчиками, и на спинах возили коробки со склада, потом приезжали на точку, там их собирали. И так же, в метро, или прямо на самом велосипеде, доставляли это через интернет — магазин до клиента.

А.Шарков: Я думаю, актуально сказать, что доллар тогда был другой немножко, поэтому 800 долларов, это, гораздо большая сумма.

К.Остапенко: Ну, это да, но при учете того, что мне было сказано, что за прошлый сезон было заработано пять, у меня появились закономерные вопросы. И я их спрашиваю, а что такое? Вроде как заработали пять, тут я подключился, работаю не покладая рук, что произошло?

А.Шарков: Притом, вложил тысячу, а заработал восемьсот.

К.Остапенко: Да. Что происходит? Ну, пришлось расколоть и оказалось, что они за прошлый сезон не заработали пять тысяч долларов, а поимели убыток в пять тысяч долларов. Поэтому история компании «Вело Драйв» началась именно с этого. Если бы не было этого обмана, потом, мне говорил Андрей. Если бы не было убытка, не было бы и компании «Вело Драйв». Вот так и произошло.

А.Шарков: Так вот, знаешь, всегда интересно, такие люди интерпретируют события. С другой стороны, если бы не было обмана, был бы «Супер турбо вело драйв», возможно. Не исключено. А может быть, и нет.

К.Остапенко: Может быть, и нет, но так, на заметочку, скажу, что больше мы с этим партнером не работаем.

А.Шарков: И что же ты делал дальше, когда понял, что возможно был демотивирован, понимая, что бизнес, на самом деле, убыточен. И в начале тебя развели, нафиг такой бизнес, пойду я в другое место.

К.Остапенко: Я когда — то сказал Андрею, что я готов, и мне интересно, улица и вся эта история просто. Я учусь в университете, и мне хочется какого-то драйва от жизни. Но, в принципе, я так немного погоревал. Если бы ни одной ночью, как я уже в разговоре с тобой упомянул, личном. Так называемая ночь идей, да. Мне не хотелось спать, не получалось заснуть, я сел в интернет, начал изучать, что интересненького есть. И по своей тематике стал смотреть, а что у нас есть из велосипедов в Питере. И с удивлением обнаружил, что тогда, год был 2003-2005. Практически нет ни одного интернет — магазина, продающего велосипеды.

А.Шарков: Да, тогда вообще вся индустрия интернет — магазинов была не развита.

К.Остапенко: Да, я смотрю, проворачиваю уже 25 страницу, нашел там один питерский интернет — магазин, более менее. И наш большой московский, где было видно, что они продвигают, развиваются, имеют большие поставки по России. Вот это меня вдохновило на создание интернет — магазина. И с этого, можно сказать, начался настоящий бизнес. Тогда еще я продолжил работать со своими партнерами. Андрей Мисик и подключились Алексей Пузанко, Антон Боровков, пускай они все это услышат, свои фамилии. И я предложил, ребята, вот смотрите, идея. Нет сайта, никто не занимается, давайте займем эту нишу, сделаем сайт. В конце концов, вложим небольшие деньги. Все сказали, Кирюха, давай, но только деньги свои вкладывай. Вот сделай сам, а мы потом если что, тебе отдадим. Ну, забегая вперед, скажем, что ни единого рубля мне не было отдано, а даже мне самому пришлось впоследствии отдать определенную сумму для того, чтобы считать этот сайт полноценно своим.

А.Шарков: Да, выкупить свою долю.

К.Остапенко: В полноценную собственность выкупить. Моральный выкуп я его называю.

А.Шарков: Компенсация, да.

К.Остапенко: Компенсация, мы все понимаем, о чем идет речь. Вот, и когда первый заказ по велосипедам мы получили не из Санкт-Петербурга, когда сайт начал работать. Где — то на четвертый, на пятый день работы сайта. Настолько тогда быстро все индексировалось. Из Липецка. Когда на шестой день мне позвонили из компании «Вело моторз». Это московская организация. Мы маленькие сидим на клочке, на Черной речке, десять велосипедов. Мне звонят из компании «Вело моторз» и говорят, ваш логотип похож на наш. И как бы, вы не задумывались об авторских правах? Мне тогда мозги перевернуло. Как это так, вот мы сидим такие маленькие, и тут нам звонит большая компания, и у нас заказы из других городов. Тогда это в голове не укладывалось. Это, наверно, сравнимо, это немного метафора, с интервью Стива Джобса, которого он дал где — то в расцвете своей деятельности, про синие коробки, помните, он рассказывал.

А.Шарков: Напомни, пожалуйста, я знаю, но некоторые слушатели не знают.

К.Остапенко: Это они изобрели синие коробки, которые сумели обманывать систему АТ НТ, и дозваниваться бесплатно по всему миру. С помощью этих своих телефонов. И он сказал, тогда мы поняли, что мы молодые изобретатели — инженеры смогли противостоять большущей махине, большущей империи, индустрии, и обманывать большую бюрократию. Ну, вот это было сравнимо для меня с этим же. Что мы вот такие маленькие, сделали сайт на коленке, и нам уже звонят из других городов. Я понял, что за этим стоит будущее, и продолжил. Несмотря на то, что мне не даны были деньги компенсационные по сайту. Продолжил это дело развивать. Практически, до настоящего момента продолжаю заниматься наполнением сайта в некоторых разделах. Все отзывы на сайте, которые идут положительные и негативные, обязательно проходят через меня. На большую часть отвечаю самостоятельно. И вот, сайт — это мое второе я. Хотя, конечно, много еще что не сделано. У нас уже есть новая версия сайта, которая была готова уже год назад, но мы ее до сих пор не запустили по определенным техническим моментам. Потому что все мы понимаем, что основа для сайта сегодня — это продвижение. И поставить новый сайт на старые ссылки довольно сложно.

А.Шарков: Это большая работа, да. Особенно, если каталог у тебя там, сотни позиций.

К.Остапенко: Нужно сделать все переадресации правильно, перенести правильно весь контент, но мы его все-таки сделаем к следующему году. То есть, такой большой планируется, красивый запуск нового портала.

А.Шарков: Кирилл, расскажи, а как ты вышел из он-лайна в оффлайн?

К.Остапенко: Из он-лайна в оффлайн?

А.Шарков: Да.

К.Остапенко: Ну, я говорю, это шло параллельно, у нас была открыта точка на Черной речке. И был интернет — магазин. И с его развитием были заказы по интернету. Нам было интересно возить это, плюс 500-1000 рублей, когда мы это делали сами. Но, когда мы начали нанимать водителей, стало ясно, что, конечно, заработки при не совсем больших масштабах, допустим, до десяти заказов в день, не такие большие, потому что есть много транспортных расходов, нужно платить водителю, нужно платить оператору. И на самом деле, это была для меня эра перехода, действительно, от он-лайна. У меня было два момента в жизни. Это был первый, переход от он-лайна, к оффлайну. Я понял, что в обычном магазине можно заработать больше. Но, то есть, интернет был, как главный рупор, как рекламная площадка. А поскольку товар у нас, все — таки, достаточно объемный и его нельзя просто так в коробке привезти и отдать. Его нужно собрать, настроить, как правило, там нужны аксессуары, с которых мы имеем возможность заработать больше, потому что наценки выше по аксессуарам, чем велосипед. Заранее привезти человеку аксессуары, потому что он не знает, что ему нужно. А в магазине, когда он вживую видит, и он понимает, что это ему могут прикрутить, там, детское кресло или насос поставить, куда нужно. Он это приобретает. И когда начались уже такие вопросы людей, мы двигали наши велосипедные ресурсы. Они приходили на Черную речку, и говорили, ребята, а вы не знаете, где тут «Вело Драйв» настоящий. Вот это тоже было одним из откровений, я понял, что наверно, 10-20 велосипедов на точке, это не серьезно. Хотя, вспоминаю те времена. О, такая ностальгия. Это примерно так, как у старых предпринимателей ностальгия по девяностым. Как все легко, тогда можно было сделать. Тогда уже гораздо сложнее в 2000, но. Выставив на точке 10-20 велосипедов, мы за выходные умудрялись продать практически все, оставалось два — три. То есть, представляете, какая степень отдачи?

А.Шарков: Нормально.

К.Остапенко: И это незабываемое потом ощущение, когда во втором магазине после выходных. Мы, зная, что это пик сезона, собираем всех сотрудников, которых только возможно. Проносится так называемая электричка, у нас есть такое понятие между собой, электричка из покупателей. И за выходные сносит весь магазин. Открываем в понедельник, не успели еще подвезти, и там одиноко болтаются на крючках какие-то некомплектные велосипеды, которые не сумели купить. Это, конечно, было что — то. Сейчас гораздо сложнее, рынок усложнился. Я имею в виду, появилось больше конкурентов, нужно бороться за клиента. Это хорошо, это стимулирует, это помогает развиваться. Но, тем не менее, сейчас с десятью велосипедами, конечно, не уедешь.

А.Шарков: Я заходил в твой каталог и смотрел, там сотни позиций.

К.Остапенко: Да, да. Сотни позиций. Сейчас приходим к тому, что нужны уже тысячи позиций. И, я так понимаю, что такие специфические бизнесы, как велосипедный, или бизнес швейных машинок. Еще у меня есть какие-то примеры, которые были узконапрявленными бизнесами. Сейчас приходят к тому, что они тоже переходят в формат гипермаркетов и сетей. То есть, тогда, может быть, было рано. Сейчас человек делает выбор в пользу того магазина, где есть 500 кв. метров, тысяча квадратных метров. Чтобы там полностью подобрать себе, что нужно, и именно тот велосипед, который ему нужен. Раньше не нужно было такого большого выбора по велосипедам, а сейчас он нужен. И тандем, и так далее.

А.Шарков: Да, раньше было все гораздо проще. Раньше, когда я имею в виду, начало 2000. Я просто сравниваю с этим моментом, когда я сам активно, был активным велосипедистом, катался Питером, который мы обсуждали до эфира. И за лето наезжал по три, по четыре тысячи километров, и выбор был относительно небольшой. Марки можно было пересчитать по пальцам. Китай даже никто не смотрел. Все брали брендовые велосипеды: «Скотт», «Автор», «Меридо», тогда только появилась фирма «Меридо». Ну, естественно, хотели все «Скотт». Сейчас появилось столько разных азиатских производителей, что люди уже не вникают до конца. Смотрят там, скорости есть, передачи есть, вилка амортизированная, наверно, можно ехать, да. Тогда же, все, кто в этой теме участвовал велосипедной, были практически экспертами. Особенно, после формулы «Вело Питер», все понимали, чем отличается суппорт «Диор» от «СТХ», например. Сейчас уже как-то все замылено, и вот этот рынок размыли азиатские поставщики, азиатские производители. Некоторые качественные, некоторые некачественные, ты лучше меня это знаешь. Тогда да, действительно, было проще. Тем более что многие сейчас привозят прямо контейнер велосипедов, которые выглядят хорошо, выглядят интересно. Также выставляют их на рынок по смешным каким-то ценам. Их так же сметают, один сезон на них катаются, и больше ничего от них не остается.

К.Остапенко: Позволю себе небольшой комментарий по этой теме. Перед этим передам привет, раз уж упомянут, был «Вело Питеру», а именно, Илье Гуревичу, потому что он тоже сделал великое дело в истории развития компании «Вело Драйв», это тоже было на заре нашей деятельности. Мы встретились с ним, обговаривали какие-то рекламные возможности. И Гуревич, так вот посмотрев, сказал, ага «Вело Драйв». Ну, название говорит само за себя, желаем вам успешного драйва. И во многом, благодаря компании «Вело Питер», нас в Санкт-Петербурге узнали, потому что «Вело Питер» делает много с нами мероприятий. И довольно лестно о нас отзывается. Респект и почет Илье Гуревичу, спасибо.

А.Шарков: Да, я тоже передаю привет, и благодарность. Потому что все знания, которые я получил, были с форума «Вело Питер». И до сих пор они эти знания живы. Я так могу на взгляд, навскидку оценивать велосипеды, знать, что хорошо, а что не очень. Кирилл, скажи, пожалуйста, сначала ты брал велосипеды у поставщиков. По-прежнему, берешь у поставщиков или уже возишь сам?

К.Остапенко: Мы пробуем возить сейчас некоторые бренды, но здесь есть определенные обстоятельства. Как раз, возвращаясь к предыдущему вопросу. Есть бренды, которые хорошо разрекламированы, и есть бренды новые. Здесь, конечно, есть некоторые сложности. Если в России существует дистрибьютор, как правило, перебить и взять второе дистрибьюторство очень сложно.

А.Шарков: Да и не нужно зачастую.

К.Остапенко: Ну, зачастую, не нужно, у них налажена система поставок, сбыта, гарантий по велосипедам. Берешь у них, они вкладываются в рекламу, раскручивают бренд. Просто, например, бывают вопросы, когда бренд не дают. То есть, если раньше таких историй не было, то, к сожалению, сейчас приходится сталкиваться с новыми трудностями для нашей компании, когда нас лишают какого — либо из брендов. Из-за взаимоотношений с другими конкурентными сетями веломагазинов.

А.Шарков: То есть, сети лоббируют, наверно.

К.Остапенко: Да, я не знаю, уместно ли будет упомянуть здесь это название, или лучше...

А.Шарков: Давай, давай, почему бы и нет.

К.Остапенко: В общем, сейчас мы активно исходим из принципа дружбы. То есть, давайте дружить ради того, чтобы наш рынок делать лучше, оказывать больше услуг и сервиса потребителю и, в конце концов, больше продавать велосипедов. То есть, развивать наше велосообщество. Но есть некоторые конкуренты, которые идут по другому пути. Мы сейчас находимся в контрах с компанией «Вело Империя». Да, то есть, не стесняясь, открыто об этом заявляю, что в этом году начались ценовые войны. Компания «Вело Империя» в разгар сезона объявила скидки, чуть ли ни ниже себестоимости. Наплевав на все отношения и договоренности с поставщиками, поставила другие компании в неудобное положение. В том числе и нашу. То есть, получается, что у нас какой-то момент был дороже, чем в других известных магазинах города. То есть, мы не знали, как себя вести. И в том числе, не без помощи этой компании, мы до сих пор не можем получить велосипедный бренд «Меридо». Конечно, пользуясь какими-то обходными путями, мы, все-таки, эти велосипеды завозим, но, благодаря этой компании, полноценно этот бренд мы ставить не можем. Вот так вот, да, такие тут идут истории.

А.Шарков: Бывают ситуации, да, когда люди, притом они сами же, тоже, я сомневаюсь, что зарабатывают на этом бренде, как-то много, если продают по таким ценам. Они, может быть там, на аксессуарах, на других брендах, да, но по этому бренду работают себе если не в плюс, то может быть, в ноль. Но рынок обрушивают конкретно. Хотя, можно было договориться с другими компаниями.

К.Остапенко: Да, но сейчас эта ситуация решена, цены восстановлены, один из поставщиков отказал компании «Вело Империя» в поставках в этот год и на следующий год. То есть, вроде как, справедливость восстановилась, но по сути дела, началась вот такая война, которая неизвестно, чем закончится. Я сторонник мира, давайте мириться. Давайте даже, пускай те бренды, которые у «Вело Империи» были отняты, пускай они вернутся. Но будет хороший цивилизованный рынок. Здесь первые шаги в этом плане все делают в бизнесе, и опыта недостаточно. Поэтому, прислушиваясь к мнению других известных бизнесменов, пока что так осторожно ступаю в этом направлении. Но озадачен, ребята, озадачен, это каждый день что-то новое, каждый сезон. Обязательно какие-то новые происшествия, новые истории и реально не предугадать.

А.Шарков: Кирилл, вот в ситуации, когда ты сам не поставляешь, работаешь с представительствами компаний брендов. Для меня стало новостью, что, оказывается, как и на машины, так и на велосипеды есть квоты на страны определенные. И эти квоты иногда выбираются уже в начале сезона, потом уже начинаются какие-то неофициальные поставки. Да, но смысл вопроса в том, что, когда ты определился с продуктом, и покупаешь его у представителя, твоя ключевая компетенция — это продажа. Продажа конкретного продукта на конкретную целевую аудиторию. Потому что это искусство, на самом деле, я считаю, продавать. Продукт может быть любым. Продажа даже первична, я считаю, над производством. Умея продавать, ты сможешь все, что угодно продать, а производство, ты уже зажат в определенные рамки оборудования, всякие там лицензии и всего прочего. Скажи, пожалуйста, ты ориентировался на, может быть, свой предыдущий опыт, опыт своих коллег профессионалов, которых ты нанимал или ты сам с нуля определял политику, работая на этом довольно непростом и конкурентном уже рынке?

К.Остапенко: Ага, отвечая на твой вопрос, скажу, что продажи для нас. Я культивирую это понятие, что продажи — это наслаждение. И сам, несмотря на всю занятость, стараюсь выбирать время для того, чтобы появиться в магазине и самостоятельно поторговать. В этом году мы запустили серию продаж в ночь. Впервые сделали это в Санкт-Петербурге, Ночь распродаж называется. И я вот в эти ночи самостоятельно выхожу, от начала и до конца вручаю людям велосипеды со скидками, делаю это с большим удовольствием. А что касается опыта и политики, как нужно принимать решения. Конечно, да, я люблю что-то почитать, люблю послушать выступления известных предпринимателей. Много опыта получил от посещения Селигера в 2011 году.

А.Шарков: Вот мы вместе там были, на Селигере.

К.Остапенко: Да, вместе там были. Но пришел к тому, что все решения принимаю самостоятельно по этим вопросам. То есть, не беру никакие аналогии. Если есть какая-то задача, разрабатываю ее от и до. Точно так же у нас была разработана система, которая сейчас дорабатывается, система мотивации продавцов. Ничего такого супер особенного, но зарплата у нас выплачивается и от процентов с продаж, но она учитывает опыт, учитывает качество обслуживания, учитывает степень ответственности сотрудника, производительность и много параметров. И это все выставляется, учитывается в коэффициенте зарплатном. И хотя процент у нас общий на весь магазин, по продажам. Но, тем не менее, в рамках этого общего процента, у всех зарплата разная, благодаря личному вкладу в общее дело. То есть, никто меня к этому не призывал, но я понял, что для того, чтобы сотрудники не бегали вокруг одного клиента, не говорили, этот процент мой, я ему продал.

А.Шарков: Бывает такое очень часто.

К.Остапенко: Да, я пришел к тому, что все-таки нужно, чтобы процент был общий. Потом я понял, что все просто перестали работать. Ну, есть общий процент, значит, дядя Вася за меня поработает. Я понял, что здесь нужно включать какие-то личные факторы. Личные факторы уже у нас основаны на личном вкладе каждого сотрудника в общее дело.

А.Шарков: Я так понимаю, что ты все эти знания, моменты систематизировал и зафиксировал. Потому что ты занимаешься продажей франшизы, собственного бизнеса. И без систематизации вот этих процессов, выделения всех моментов в бизнес процессы, это было бы невозможно. Скажи, пожалуйста, вот вообще как тебе пришла идея, перейти от статуса такого ремесленника, когда ты сам все продаешь, сам за всех договариваешься, до статуса уже именно предпринимателя. Который открывает магазины, у которого уже десяток магазинов. Это же невозможно контролировать, как если бы это была одна точка. Должна быть четкая какая-то система правил, система понятий. Тем более что у тебя уже франшизу покупают, и люди готовы платить за эти знания, как подготовленную основу, систему.

К.Остапенко: Для того чтобы разрабатывать эти системы правил, первое, с чего я начал, это я начал формировать команду. Потому что без команды единомышленников, подчеркиваю, конечно, сделать одному, все не успеть. Я, конечно, продолжаю работать, максимально распыляясь во многих областях. Я скажу так, что тоже читал на эту тему много трудов, где говорят, что нужно максимально делегировать, максимально распылять ответственность, формулировать задачи и самому заниматься лишь общим контролем. Я это все умом понимаю, но мне так неинтересно. И я говорил, что выхожу самостоятельно на продажи, плюс к этому дополнительно занимаюсь наполнением сайта. Я могу заниматься контролированием доставки, и, в конце концов, ну, если это дорогой велосипед от 50 тысяч рублей, могу самостоятельно выехать на доставку. Я участвую во всех сферах и контролирую от и до все сферы нашей деятельности. Но, естественно, команда, которая у нас сформирована, она в этом помогает. И благодаря команде, сформирован свод правил, есть книга по франчайзингу, то есть, учебник по франчайзингу, по которому начинающий предприниматель, просто предприниматели, которые хотят себя попробовать в сфере велосипедов, могут получить те первоначальные знания, ту выжимку знаний, которую мы, можно сказать, практически, за десять лет работы. Десятилетие уже прошло, с того самого 2002 года, когда с телефонов перешел на велосипеды. И благодаря вот этим систематизированным правилам, не совершать ошибки, которые мы делали.

А.Шарков: На Селигере был Дмитрий Потапенко, был ты на его лекции?

К.Остапенко: Дмитрий Потапенко это один из моих кумиров, скажу, хотя я немного слышал выступлений, но я был восхищен, особенно.

А.Шарков: Посетил на Селигере его?

К.Остапенко: Конечно, как я могу забыть, когда перед штормовым предупреждением в палатке, в образовательном шатре собралось куча народу на выступление Дмитрия Потапенко. Когда уже начал завывать ветер, ребята, которые стояли вокруг, схватили эти стойки, чтобы шатер не улетел. Дмитрий Потапенко тоже держался за одну из стоек.

А.Шарков: Это в каком, в прошлом году, ты имеешь в виду то, что было?

К.Остапенко: Да, да.

А.Шарков: Да, я про этот год говорю. В прошлом году, когда был шторм, я, к сожалению, пропустил. Потому что там какой — то ВИП приехал к нам на выставку. Я вот про этот год, когда он просто сгорел весь бедняга, но молодец, отработал. Так он тоже выходит, ты знаешь в свои магазины раз в полгода, и сам занимается выкладкой товара. Более того, заставляет это делать весь менеджмент, людей, которые зарабатывают сотни тысяч долларов. Они выходят и работают, вот кладут там молоко, салатики на полки, чтобы не отрываться от земли, чтобы понимать, что к чему. Потому что возникает такая сразу эйфория. Когда вот я начальник, я уже прошел через все, я умею руководить, пальцем не прикоснусь. И на Западе, тем более, они сами выкладывают упаковку, и за кассой зачастую стоят. И это правильно, я считаю.

К.Остапенко: Я скажу, что я от таких действий получаю нереальный кайф. То есть, когда выходишь самостоятельно в магазин, и что-то делаешь, и показываешь сотрудникам, как я бы это сделал. Я не говорю, что мы знаем, как сделать лучше. Я считаю, что у каждого человека заложено столько возможностей, что он может тебя переплюнуть через голову. Но просто предлагаю свой вариант. Я бы круглыми сутками работал в магазине, но просто нет времени для того, чтобы, когда нужно время для того, чтобы двигать бренд. Вот, как раз возвращаюсь к твоему вопросу по франшизе. В определенный момент я понял, что двигать бренд могут и другие люди, причем здесь мы можем делиться. Мы делимся своим опытом, своим именем, нас уже знают в интернете, своя реклама, на которую мы тратим достаточно большие деньги. И есть велосипедные магазины. Мы начали с того, что есть велосипедные магазины, у которых нет сайта, нет раскрутки, недостаточно товара. И как-то в разговоре, случайно получилось, ко мне приехали покупатели по опту, купить у нас велосипеды по хорошей цене. И как-то разговорились, я им предложил, а ни хотите под нашей вывеской открыться. То есть, мы никогда еще до текущего момента не продвигали франчайзинг в массы, в плане рекламы. Всегда обращались самостоятельно к нам. Говорю, давайте поработаем, попробуем. Это был наш первый опыт, мы сделали специальные условия, они до сих пор продолжают работать по низким ставкам франчайзинговым. И за первый сезон у них уже было двухкратное увеличение выручки, по сравнению с тем, что было. Ну, ребята сказали, конечно, мы будем продолжать работать с тобой. И я понял, что «Вело Драйв» можно насаждать по городу, не используя собственные ресурсы.

А.Шарков: Слушай, вот отличная схема, франчайзинг, потому что не все знают возможности, диапазон возможностей франчайзинговых схем, когда не просто что-то прям с нуля создается, а брендируется то, что уже есть. Вводятся определенные правила, системы, дополнительные поставщики оборудования, стандарт работы персонала. Но уже в работающем магазине. И вы получаете централизованную промоактивность. И сайты ваших некогда конкурентов уже работают на вас. Поэтому, вы просто делитесь прибылью, фактически. Тебе не в ущерб, я понимаю, естественно есть определенные взносы, это вполне естественно. Так должно быть, но все равно, я думаю, это несоизмеримо с той прибылью, которую в итоге получают от того они, что делаешь ты. И ты со своей стороны продвигаешь бренд. И здесь уже синергия получается абсолютная.

К.Остапенко: Конечно, симбиоз, они под крылом компании начинают зарабатывать больше денег, и они знают, что мы их защитим в случае чего даже. В плане каких-то там, например, административных вопросов. И такие варианты были. Предоставим своего бухгалтера. Мы дадим своего обучение персонала, мы занимаемся подбором персонала, мы занимаемся рекламой, мы делаем макеты, всячески сопровождаем и помогаем этому бизнесу, как собственным друзьям. И, кстати, практически со всеми у нас именно дружеские отношения.

А.Шарков: Это очень ценно.

К.Остапенко: С франчайзинговыми, то есть, мы с директорами встречаемся. Недавно выступали в Доме молодежи, который на Новоизмайловском находится. Я попросил одного из коллег по франчайзингу приехать, рассказали, выявили несколько проблемных моментов, над которыми надо поработать. И я услышал несколько предложений во время нашего выступления. Так что это общение, дружеская среда помогает нам вместе развивать бизнес.

А.Шарков: Тем более что это куда созидательнее, чем завидовать и со злобой смотреть на, по сути, тех же людей, которые до этого были в статусе конкурентов. Просто ситуацию конкурентную можно развернуть на 180 градусов, всегда. И так работать легче и приятнее.

К.Остапенко: Именно с этим человеком было так. Потому что он открыл магазин, кстати, передаю привет, Андрей Баданин, магазин около моего дома. Все, что когда-то открывается возле моего дома, меня начинает сильно трогать, если это не «Вело Драйв». Это был магазин «Велодром» на Комендантском проспекте. Он просуществовал у нас лето, и отнимал некоторый процент продаж у магазина, который находится около станции метро Пионерская, в двух километрах оттуда. Ну, в какой-то момент я понял, что они прикрыли его на зиму. И предполагая, что они вернуться к нему следующей весной, я связался с Андреем. И говорю, Андрей, так и так, мы вроде конкуренты, у меня есть предложение увеличить твой бизнес и начать партнерские отношения. Вот, просто с одного звонка мы договорились. Магазин «Велодром» оказался убыточным. То есть, я зря боялся, что это полноценный конкурент. Он говорил, да, что этот магазин неинтересен, потому что там высокие арендные ставки. Мы подобрали вместе с ним помещение за 500 рублей за квадратный метр, в неизвестном торговом комплексе, тогда еще ТК «Смайл». И благодаря интернет — ресурсу и рекламным возможностям, мы обеспечили клиентский поток, и Андрей Баданин счастлив.

А.Шарков: Молодец. Повезло, что ты нашел достаточно мудрого партнера, потому что зачастую, знаешь, вот такие директора. У них больше играют личные амбиции, и они как-то себе в убыток не идут на сотрудничество. Как это так, вот это мой бренд, мое имя, я его сделал, а тут какой-то Кирилл «Вело Драйв» пришел.

К.Остапенко: Еще есть такие, но мы работаем.

А.Шарков: А всегда будут, никуда не денешься, всегда будут, до тех пор, пока не поумнеют. И поймут, что иногда, чтобы выиграть, нужно проиграть. Хотя даже это не проигрыш, это нечто другое, и это сложно им объяснить. Умные понимают, дураки теряют бизнес.

К.Остапенко: В этом году нам удалось сплотиться на почве того, что начались у нас как раз ценовые войны, благодаря тому магазину, о котором я упомянул ранее. И мы первый раз за десять лет собрались директора самых крупных магазинов в этом городе. Это была такая знаковая встреча, как мы ее назвали, акулы велобизнеса собрались в кафешке на Большой Морской. И вот определили какие-то первоначальные правила игры, договорились о совместной работе. Я понял, что все, реально, если люди друг другу идут навстречу, они получают больше эффект, чем дерутся.

А.Шарков: Да, очень хороший совет предпринимателям молодым, потому что, когда некоторые имеют тягу к какой-то теме бизнеса. А я считаю, что без огонька не стоит в бизнес даже залезать. Если ты идешь чисто по коньюнктурным темам. Ну, вот эта тема популярна, я сейчас туда сунусь, у меня получится, не получится. Занимайся тем, что тебе нравится, где у тебя есть драйв. И если ты сможешь на рынке какие-то позиции занять, возьми, объедини. Встреться вот так, договоритесь там, может быть, общий проект какой-то сделайте. Прекрасный сценарий. Очень приятно слышать, что есть люди, которые идут на диалог и договариваются. Кирилл, слушай, я вот у многих знакомых спрашиваю, где они покупают велосипед или, вообще, какие компании они знают. И, в принципе, ты на слуху настолько, что все мне называют «Вело Драйв» и сетевые компании, типа «Спортмастера», но у них велосипеды такая тема, не профильная. Как тебе удалось сделать так, что ты в тренде, ты на слуху у людей, которые не особенно супервелосипедисты, но все равно тебя называют.

К.Остапенко: Ответ простой, мы стараемся быть всегда и везде, на всех мероприятиях, связанных с велосипедами. На всех, даже не связанных с велосипедами. Если нам предлагают принять участие в выставке, даже не профильной. Если это, какая — нибудь выставка на детскую тематику, мы будем там участвовать, если нам предоставят площадь бесплатно. Мы стараемся максимально, где только можно принять участие. А чтобы я посоветовал в плане рекламы для молодых предпринимателей, это следующее. В начале деятельности, честно признаться, мы потратили больше денег, чем сейчас на рекламу. Сейчас, благодаря небольшим умственным упражнениям, удается тратить меньше. Как нам удается это получить? В этом году, например, первый раз вышла реклама на ТНТ. Казалось бы, да, некоторые друзья говорят, как круто, вы столько денег тратите, в промежутке «Дома 2» увидели. Но в этом году все просто оказалось. Мы в прошлом году выиграли конкурс от «Бизнес — ФМ», который был посвящен предпринимательству и получили от банка «Траст» 1 млн. рублей на маркетинговые цели. Соответственно, этот весь миллион мы отправили на Яндекс Директ, на телевидение, которое получили с 90% скидкой. И которую нам удалось разделить с нашим партнером по велосипедам. Благодаря этому, сэкономив общие расходы. Вы понимаете, о чем я говорю. То есть, мы получили возможность отрекламироваться, мы заплатили за это деньги, но мы привлекли партнера. В данном случае, это велосипедный бренд, который разделил с нами расходы. Здесь все было прозрачно и честно, но есть и другие варианты. Я говорю о системе бартеров. У вас есть друзья, или возможность, или знакомое рекламное агентство, радио канал, или телеканал. И вы можете взять рекламу не за сто процентов от цены, а скажем так, за 10-20 процентов. Привлекаем партнера, говорим, не хотите ли получить рекламу на радио. Хотим, конечно, ну, мы только денег не хотим тратить. Мы можем на бартер поменяться. Говорим, хорошо, но вы условия знаете, 100% от цены. Человек предоставляет товар на сто процентов от стоимости рекламы, дает нам. В свою очередь, мы платим этому рекламному агентству не деньгами, а велосипедами. В этот же момент, меняясь на бартер. А тот бартер, который дает нам человек, который прорекламировался, передаем дальше. Либо меняем на деньги, либо меняем на другой какой — нибудь товар. Довольно такая схема нетривиальная, но в этом году у нас был фурор, нам удалось сделать четверной бартер.

А.Шарков: Нормально.

К.Остапенко: Да, один товар менялся на другой, на третий. В результате получилось так, что мы не просто прорекламировались, потратили деньги, а мы в первый раз заработали на рекламе.

А.Шарков: Ну что же, молодцы!

К.Остапенко: Да вот, есть такая история. Наиболее простая история, это искать друзей в той сфере, в которой ты занимаешься. Здесь простой пример. В этом году я начал знакомиться с сайтами велосипедными, с блогами велосипедными, с людьми, которые ведут эти блоги и сайты. И предлагал такую историю, давайте объединяться. Наверняка, вы увлекаетесь велосипедами, вам нужны скидки на эти самые товары. Я думаю, Андрей тоже это предлагает.

А.Шарков: Бывает.

К.Остапенко: Меняем скидку в обмен на рекламу. Работает шикарно. Дальше перешло к большему. Те самые блоги и сайты начали подключаться к нашему интернет — магазину и предлагать продавать наши товары. То есть, мы продолжаем получать рекламу, они от нашего имени продают велосипеды. Либо эта схема работает так, что человек приходит по купону от этого сайта, приобретает у нас велосипед, и мы потом за это бонус этому человеку предоставляем. Либо он прямо через свой сайт продает, и нашей службой доставки этот велосипед доставляется. И естественно, опять же, бонус определенный комиссионный этому сайту выплачивается. Здесь затрат на рекламу никаких.

А.Шарков: Грамотно и просто.

К.Остапенко: Да, да, просто. И последнее то, что мне по духу очень близко, это наши мероприятия. То есть, мы в этом году сделали столько мероприятий, что у меня просто практически никаких выходных дней не было. Иногда даже с ночами, вот эти наши ночи распродаж, велоночи. Мы организовываем мероприятия, привлекаем партнеров, спонсоров на эти мероприятия, делаем его статусным, приглашаем медийных лиц, таких как Андрей Шарков, может быть, еще каких — нибудь, обязательно приглашаем на наши мероприятия. Создаем информационный повод, приезжают люди, велосипедисты. Мы раздаем рекламную продукцию. Событие проходит успешно. Благодаря спонсорам, события зачастую наши окупаются. И следующий выход, это на СМИ. СМИ любит мероприятия, в том числе велосипедные. Это сейчас в тренде, это модно. Они публикуют истории, а благодаря нашим знакомствам со СМИ, они еще иногда делают ссылки на наш ресурс.

А.Шарков: Да, я читал уже статьи по встрече с губернатором Полтавченко, которая состоялась на прошедшей неделе, где мы оба с тобой были. И там упомянули, что ты пригласил его поучаствовать на велоночи, упомянули тоже компанию. Правда, «Сигвей» тоже упомянули, на котором он катается.

К.Остапенко: Обещаю, в следующем году, можете меня пытать, если этого не будет. В следующем году мы проведем «Сигвей».

А.Шарков: Кирилл, вот ты упомянул про команду, это знаешь, такой процесс, прозвучало это вскользь. Но, на самом деле, это вопрос очень серьезный, для многих — проблемный. Как собрать команду, по каким критериям ты людей отбираешь так, чтобы они и работали, и были мотивированы, и фанатично делали свое дело. В сложный момент не кинули, не бросили тебя там, знаешь, в бурю какую — нибудь. Серьезная вещь такая. Есть ли принципы какие-то?

К.Остапенко: Да, самый главный принцип — это простой, у человека должны гореть глаза, этот принцип.

А.Шарков: Но тут должен быть еще и профессионализм, и способность учиться.

К.Остапенко: Для меня главное, чтобы горели глаза. Потому что есть люди, которые не обладают достаточными знаниями. Даже, например, в той сфере деятельности, в которую мы пригласили работать, нет, например, высшего образования, в этом ничего страшного.

А.Шарков: Ну, с этим я согласен.

К.Остапенко: Главное, чтобы горели глаза. Если у человека это есть, он найдет применение в компании «Вело Драйв».

А.Шарков: Бывало такое, что разочаровывали люди? Что глаза горят, вроде бы с флагом в бой, но сдулся.

К.Остапенко: Вы понимаете, вот на моем опыте встречалось много людей, которые именно привлекали меня своей возможностью отдаваться делу, работоспособностью, оптимизмом. Но случается так, что есть категория людей, которая, хоть и с горящими глазами, но с нечистыми руками.

А.Шарков: Есть такие.

К.Остапенко: Вот такие у меня были примеры ни раз, и всегда больно било, но, как говорится, мозоль уже набил на этом самом месте. И, к сожалению, я привык к тому, что ничему не удивляюсь. Абсолютно ничему не удивляюсь и действую, по принципу доверяю, но не верю. То есть, в плане работы, если мы работаем, полное доверие даже в каких-то случаях и финансовое, в плане принятия решений. Но если закрадывается червь сомнения, все, полная проверка, выясняем что к чему. И если хоть малейшее есть доказательство тому, что человек был нечестен, он тут же вылетает из компании. Этот пример работает для остальных.

А.Шарков: Это правильно. Абсолютно верно, вот возвращаясь к Селигеру, ты ходил на лекции Андрея Тесленко?

К.Остапенко: Нет, не был, к сожалению.

А.Шарков: По-моему, это один из лучших спикеров, которые там присутствовали. И для нашего уровня развития бизнеса, это, пожалуй, была лучшая образовательная программа. Остальные там были больше рассчитаны на новичков, а для нас с тобой, Тесленко, который имеет огромный в бизнесе опыт. И он, как раз говорил на тему работы с персоналом, и я его слушаю, и понимаю, что да, он прав. Всегда, конечно, надо надеяться на лучшие качества человека, но рассчитывать всегда на худшие проявления.

К.Остапенко: Да, вот мы, говоря о наборе команды, каким образом будет принципы формирования команды, да, затронули этот аспект. Тут есть такая интересная тема, брать ли на работу друзей.

А.Шарков: О, интересная тема.

К.Остапенко: Да, друзей или знакомых. Вот по истечении вот этих определенных нескольких лет тяжелых и не очень, я пришел к тому, что можно брать. Лучше, конечно, стараться этого не делать, но принципиально, если человек отдается делу с душой, то это могут быть и друзья. Конечно, с ними есть определенные нюансы, иногда приходится им делать скидки, тут уж никуда не денешься. Потому что друзья. Но зато и они иногда отвечают тем, что и готовы работать в неурочное время, и готовы как-то помочь, чуть ли даже и, ни деньгами в какие-то трудные моменты потому, что они именно друзья. Можно. Говоря, опять же о команде, это горят глаза, и это трудолюбие. Второй момент забыл упомянуть, если человек умеет работать и хочет работать, и готов развиваться.

А.Шарков: Я согласен, да.

К.Остапенко: Причем, уже переходя немного к другой теме, к теме предпринимательства. Вот есть тоже такой аспект, предприниматель довольно свободный субъект, который развивает свое дело. И вроде как, это не наемный работник, и нельзя их сравнивать. Я считаю, что сравнивать можно. Работая на наемной работе, человек точно так же, я видел примеры, отдает себя общему делу, и достигает всегда хороших результатов. Здесь главное, отличие предпринимателя от наемного работника, что есть больше свободы, и ты становишься реально творцом, и можешь определять вектор развития. Вот здесь этот момент различия присутствует. А я просто представляю иногда, что я работал бы ни как руководитель собственной организации, а где-то у кого-то. У меня, кстати, был такой опыт работы. Да, я точно так же посидел до 11 с большим удовольствием. Но, когда бы я начинал сталкиваться с теми моментами, что я готов отдать несколько лет жизни какому-то проекту, я верю в него, я знаю, что он выстрелит. И мне его немного зарубят, тогда, наверно, я бы принял решение, что, наверно, хорошо организовать что — то свое. Ведь в тебе это зерно заложено, и кто, как ни ты, можешь это организовать от начала и до конца. Именно поэтому во всех процессах, я все-таки, стараюсь принимать какое-то участие. Потому что, по сути, ты это дело задумал, и ты знаешь, как в результате должна выстроиться картинка. Поэтому ты и должен контролировать, вести все процессы, которые происходят в компании.

А.Шарков: Ты прав, конечно. Кирилл, хронометраж наш показывает, что минут пять у нас остается. Что хотел бы от тебя услышать. У нас есть такая уже традиция, когда гость программы дает определенную пошаговую инструкцию для тех, кто хочет открыть ни то, чтобы нечто подобное, либо похожее, либо в этой же отрасли. Естественно, у тебя можно получить подробную инструкцию, став твоим партнером, купив франшизу. Но если по шагам, например, вот хочет кто-то открыть в своем городе велосипедный магазин, например, как «Вело Драйв». Что ему нужно сделать? По шагам, тезисно, емко.

К.Остапенко: Когда ехал на вашу передачу, задумался над названием в очередной раз, «Берись и делай!». Название, конечно, воодушевляющее. Разрешите сделать маленькую прибавочку, которую я привнесу на эту передачу, со своей стороны, конечно же.

А.Шарков: Давай.

К.Остапенко: «Хорошо подумай, берись и делай!» Объясню, для меня эти два аспекта, хорошо подумать. Первое, это из тех ресурсов, средств и твоего опыта, который на данный момент у тебя есть, ты максимально должен хорошо подумать, разобраться в той же отрасли, в которой планируешь открыть собственный бизнес. На что ты способен в текущий момент, выжать из себя максимум, и максимально постараться подготовиться, и узнать дополнительные знания. Если есть возможность, сразу же привлечь опытного бухгалтера, сразу же найти кого-то из хороших сотрудников. Это не говорит о том, что нужно десять лет думать и потом открываться. Я согласен с вашим принципом, нужно браться и практически сразу же делать. Но все-таки меньшую долю авантюризма закладывать, больше стараться какие-то моменты прорабатывать. И слушать советы старших товарищей, ходить на такие программы и передачи, как ваша. Ходить на все собрания, сообщества предпринимателей, где могут ребята подсказать. Это первый момент, второй момент подумать, чтобы стать предпринимателем, он даже более серьезный. Ребята, предприниматель — это другой человек, это особый человек, есть очень много преимуществ и, так сказать, сладких моментов. Это слава, свободное творчество, это и дополнительные возможности, в конце концов, и деньги. Ребята, подумайте, готовы ли вы к тому, что вам придется работать от заката до рассвета. Ребята, подумайте, готовы ли вы к тому, что вы в определенный момент потеряете все, все что есть. Оставив только одно самое ценное — опыт, который потом никуда не денется. Опыт один из главных наших богатств. Опыт предпринимателя, который помогает нам двигаться дальше. И последнее, подумайте, готовы ли вы поставить ваш бизнес во главу угла и сделать его приоритетом, даже над собственными ценностями, и такими ценностями, как семья.

А.Шарков: Такое бывает, да, это очень тонкая грань.

К.Остапенко: Бывает так, что приходится иногда реже видеться с семьей. И семья задает вопросы и для того, чтобы развивать свой бизнес. Вот, ребята, заранее постарайтесь стратегически заглянуть в будущее через пять лет. У вас там все хорошо, все работает. Вы готовы к тому, что у вас нет свободного времени. И вы даже на отдыхе занимаетесь деловыми переговорами.

А.Шарков: Это очень хороший совет, потому что я сейчас сам людей предупреждаю, потому что столкнулся уже с этим в процессе.

К.Остапенко: И честно сказать, оборачиваясь назад, на те годы, на то, что происходило. Мы не успеем сказать, что мы успели пережить за это время. Я сомневаюсь, начал ли бы я вновь этим заниматься. То, что мне сейчас доставляет такое удовлетворение и такие возможности, с этим однозначно да. Но, взглянув назад, на этот тяжелый труд, ребята, я не знаю, поэтому подумайте, беритесь и делайте.

А.Шарков: Очень ценно, очень хорошо, что ты эту тему затронул. Друзья, у нас в студии был Кирилл Остапенко, основатель компании «Вело Драйв». Кирилл, спасибо большое, у нас очень интересный состоялся диалог. Я думаю, что наши слушатели захотят в него включиться, и для этого у нас есть инструменты, это комментарии к выпуску, там будут ссылки на личную страницу Кирилла. И вы сможете задать вопросы в том числе, напрямую.

К.Остапенко: Спасибо вам, Андрей за приглашение на передачу, я очень был польщен, и узнал много нового до того, как мы успели начать вести передачу, пообщавшись с тобой. Также приглашаю всех на франчайзинговые вечера, которые проводятся у нас в офисе, об этом бывают объявления на сайтах. Куда мы приглашаем не только людей, желающих открыть собственный бизнес, но также и действующих предпринимателей. Для того, чтобы помочь новым, молодым открыть собственное дело. Спасибо!

А.Шарков: Поэтому, друзья, еще раз, думайте, а потом беритесь и делайте. Спасибо! Меня зовут Андрей Шарков, вы слушали программу «Берись и делай!» Всем удачи!

Ширина

В гостях у «Берись и делай» Кирилл Остапенко, основатель компании «Велодрайв» — это магазины велосипедов, велосипедных аксессуаров, а также товаров для зимнего отдыха. Компания занимает устойчивое место на рынке, открыто более 10-ти розничных магазинов. И сегодня Кирилл расскажет свою историю успеха.

В подкасте:

— Интересная история создания компании «Велодрайв».
— Как расширить бизнес от нескольких экземпляров товара на улице до широкой сети магазинов.
— О бонусах и службе доставки.
— Инструкция по открытию своего веломагазина.

Выпуски

Комментарии

  • 0
    Отличный живой выпуск. Спасибо за этот труд ;)
    19 июля 2012

  • 0
    а мы тут услышем про Джона Харди???
    22 июля 2012

  • 0
    имею ввиду в следующих выпусках!!!
    22 июля 2012

  • 0
    Спасибо за интересный подкаст) Кирилл, а могли бы вы более подробно рассказать о материальной мотивации сотрудников - как вы учитывает вклад каждого в общий процент.? В-общем смысл понятен, может, какие-то тонкости интересные)?
    23 июля 2012

  • 0
    Очень харизматичный гость. Интересный выпуск!
    25 июля 2012

  • 0
    Ребята, всем спасибо! За ваши вопросы и отзывы. Также благодарен Андрею Шаркову и podster.ru за предоставленную возможность. В таком формате впервые.
    Слава, отвечу на Ваш вопрос в ближайшее время. Идеальной системы оценки труда, вклада сотрудника, думаю, не существует. В России, конечно, на результативность сотрудника весьма неплохо действует и демотивация или ее угроза :)
    Постараюсь ответить на вопросы начинающих бизнесменов, если будут.
    26 июля 2012

  • 0
    Кирилл, для того чтобы начать работать по франшизе какие у вас требования к человеку?
    1 августа 2012

  • 0
    Никита, главное, чтобы не пьющий был! :)
    шутка, конечно.
    Особенных требований нет, каждый случай мы рассматриваем индивидуально. Это может быть как человек с опытом в бизнесе, так и вообще начинающий с нуля бизнесмен. По мере необходимости помогаем со всем - с поиском инвестиций, помещения, оборудования, делаем дизайн помещения, наполняем товаром.
    ГЛавное - возможность и желание работать. А работать придется, особенно в начале деятельности, много и выходить за рамки обычного трудового дня придется однозначно.
    Подробности кое-какие здесь есть http://www.velodrive.ru/franchise/, а так приходите в гости, объясним нюансы, устроим встречу с уже существующими франчайзи.
    1 августа 2012

  • 0
    Кирилл, а как насчет Киева, там Велодрайва еще нет?
    3 августа 2012

  • 0
    Никита, есть! Только не наш, а украинский ! )))
    За пределы РФ в ближайшие 5 лет не собираемся...
    3 августа 2012

  • 0
    Slava, выдаем вам конфиденциальную информацию по расчете зп в одном из магазинов "Велодрайв":
    1. Оклады 2/2 по 12 часов
    Продавец новый 5000 т.р.
    Продавец стаж от 1 года 6000 т.р.
    Старший продавец 7000 т.р.
    2. Процент от продаж
    Велосипеды (велосипеды, управляшки, самокаты) 1,7%
    Аксессуары (аксессуары, з/ч) 3%
    3. Расчет коэффициента
    На отчетный месяц выставляется по предыдущему!!!!
    0,3 – база
    0,1 - 0,2 – аттестация
    0,1 – стаж работы (за год)
    -0,2-0,2 – исполнительность (выполнение порученных заданий качественно и в срок)
    0,1-0,5 – объем продаж
    * 0,5 - 25-30%
    * 0,4 - 20-25%
    * 0,3 - 15-20%
    * 0,2 - 10-15%
    * 0,1 - 0-10%
    0,1-0,2 – дополнительные обязанности (ответственность)
    0,1-0,2 – инициативность
    0,1 – наибольший объем продаж в текущем месяце
    -0,1 – нарушение дисциплины
    -0,1 – плохой отзыв
    -0,1 – на всю смену:
    - не поднимается трубка
    - отсутствуют ценники
    - отсутствуют гарантии
    4. Оплата дополнительных работ
    Сборка велосипеда 100 р.
    Разгрузка 10 р./коробка
    Погрузка мусора 10 р./коробка
    Установка доп. аксессуаров 50% от прайса
    5. Оплата праздничных дней
    Коэффициент 1,5 к окладу
    6. Оплата больничного
    Стаж
    0,5-5 лет- 60%
    5-8 лет – 80%
    От 8 лет – 100%
    7. Оплата свыше 15 отработанных дней по 12 ч.
    1000 р.
    При работе 28 д. рабочие дни следующие после 15 дней рассчитываются как З/П второго продавца с коэффициентом 1
    3 августа 2012

  • 0
    Теперь вам придется меня убить)))
    А если серьезно - спасибо огромное за такой подробный ответ!!
    Успехов вам и вашей команде!
    3 августа 2012

  • 0
    Кирилл, если открывать магазин по франшизе, лучше планировать к весне, я правильно понимаю?
    7 августа 2012

  • 0
    Sergey, полноценно веломагазину выгодно открываться где-то в конце февраля, чтобы люди успели приглядеться за это время к магазину, а в апреле дело пошло.
    Но в каждом случае есть специфика: если это например, загородное направление, то может быть интересно открыться под зимний сезон продаж товаров для активного зимнего отдыха (беговые лыжи, санки, ватрушки и тп.).
    В любом случае, вопрос открытия занимает не один день. И лучше к этому готовиться заранее, согласовывать детали, рекламу, дизайн магазина...
    Кстати, в августе в офисе Велодрайв планируем провести первый "Вечер с Велодрайвом" по поводу франчайзинга и просто вопросов начинающих предпринимателей. Следите за информацией в группе http://vk.com/velodriveclub
    7 августа 2012

  • 0
    Кирилл, спасибо большое за оперативный ответ, направил заявку в Вашу группу:)
    8 августа 2012

  • 0
    Кирилл,а как с вами лично встретиться?
    12 августа 2012

  • 0
    оставьте свой почтовый адрес )
    14 августа 2012

  • 0
    14 августа 2012

  • 0
    Покупал у вас на Озерках велосипед, чуть позже он мне не понравился, вернули деньги без всяких проблем. Теперь всем рекомендую ваш магазин) Отличное интервью!
    У меня такой вопрос: Как в бизнесе у вас получается всегда быть в состоянии полной готовности, не расслабляться, и идти дальше..дальше?!
    23 августа 2012

  • 0
    Антон, очень просто:
    во-первых, есть планы, которые надо реализовывать,
    во-вторых, есть конкуренты, которых надо опережать.
    Ну а третье, самое подстегивающее - всегда есть трудности в пути, которые не позволяют расслабиться, а преодолев их, делаешь большой шаг вперед. )
    3 сентября 2012

  • 0
    Спасибо большое за выпуск! Очень приятный в общении человек, интересно слушать! Замечательное живое общение, хорошие советы! Спасибо вам!
    20 декабря 2012

  • 0
    Спасибо огромное за выпуск. Кирилл, как вы смотрите на то чтоб открыть "Велодрайв" в Махачкале. Погода у нас, почти круглый год, позволяет кататься на велосипеде и народ у нас в основном спортивный:)
    21 февраля 2013

  • 0
    Фарида, спасибо! В планах сделать новый выпуск, посвященный открытию бизнеса по франшизе.
    В Махачкале - так в Махачкале, хотя логистика, конечно, непростая, но попробовать можно.
    Для тех, кто желает пообщаться лично по открытию веломагазина, приглашаю на встречу на выставке Вело-Парк 2013 (1-3 марта)
    http://www.velodrive.ru/news/site/velodrayv_led_to_park_2013/
    26 февраля 2013

  • 0
    Спасибо большое за выпуск! Мне очень понравился ваш сайт. Но у меня есть несколько идей, как сделать сайт удобнее для пользователей и повысить конверсию. Почту на вашем сайте не нашла. Если вам интересно, напишите мне на почту katya.pilguy@yandex.ru. За совет ничего не прошу, правда очень понравился сайт и вы!
    22 мая 2013

  • 0
    День добрый! Очень понравился выпуск. Почему я его пропустил..
    Очень заинтересовала франшиза. Кирилл, можете скинуть более подробную информацию о предложении? Спасибо
    Alexxborisov@gmail.com
    15 августа 2013